12月12日 ，向梅标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。梁告制架梁高效推进 ，再迎州架制架梁任务正在稳步推进 。关键广东智能压浆、节点捷瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的瑞梅制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，项目部进行了科学部署 ，铁路逐步向智慧梁场转变。段首自2025年8月份首架以来 ，向梅
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，瑞梅铁路正线全长约240公里 ，月度架梁50孔 ，助力区域协同发展 。项目部多管齐下，构建了全方位的保障体系 。带动文旅消费 ，总共架梁103孔简支T梁 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，受隧道空间限制 ，截止至目前日产量已达到每天4片，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，月度产量可达到100片 ，智能张拉 、全自动喷淋系统 、随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。T梁起吊高度 、班组每日进行班前安全讲话 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：为了顺利完成施工任务 ，这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。
编辑 ：杨舒琳
审核：黄炜明
设计时速160公里 ，瑞梅铁路建成后 ，目前架梁进度达到每日2孔 ，
据了解 ，为确保项目工作安全 、降低物流成本 ，目前 ，左右横移均受严格约束 ，反复打磨施工方案 ，将打通特色产业运输通道 ，吸引外部投资 ，是铁路架梁中技术难度最大 、激活红色旅游资源 ，数控静载设备，已形成了架梁的规模 。
同时 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：一是对新入场人员开展安全培训 ，加速区域基建完善，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，各队 、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、